E131系一般形直流電車
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概説
JR東日本では、房総地区の電化路線の末端区間において、柔軟な列車設定を行い、ワンマン運転対応可能な車両を導入することになり、2020（令和3）年に本系列が登場した。
新潟地区に導入されていたMcMc'を基本とするE129系と異なり、McTc'の1M1Tを基本とし、側扉もホームドアに対応できるよう片側4ヵ所とした。
房総地区の0番代は2021（令和3）年3月13日ダイヤ改正から運用を開始した。
続いて、2021（令和3）年からは相模線の205系500番代置換用の500番代（2M2T）、東北・日光線205系600番代置換用の600番代（2M1T）が登場し、相模線では同年11月18日から営業運転を開始、600番代についても、2022（令和4）年3月12日ダイヤ改正から営業運転を開始した。
続いて2023（令和5）年には鶴見線用に裾絞りのないストレート車体の1000番代が登場し、2024（令和6）年3月改正までに205系0・1100番代を置き換えた。
