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E257系特急形直流電車|5500番代


概説

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モハE257-5508

モハE257形5500番代

パンタグラフ、制御装置を装備する中間電動車で、モハE257形500番代を種車とする。制御装置は三菱製SC118に更新されている。定員72名。写真は4・2位側を示す。
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モハE257-508 2004.9新製→モハE257-5508 2021.8改造
2021年10月10日 西国分寺駅にて

モハE257-6508

モハE257形6500番代

パンタグラフと制御装置を装備する1M方式の中間電動車で、モハE257形1500番代を種車とする。制御装置はSC119に更新された。定員54名。
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モハE257-1508 2004.9新製→モハE257-6508 2021.8改造
2021年10月10日 西国分寺駅にて

モハE256-5508

モハE256形5500番代

モハE256形5500番代とユニットを組む中間電動車で、SIVを装備する。モハE256形500番代を種車とする。SIVは東洋電機製SC120に更新された。3位側に男子用小便所と洗面所、4位側に洋式便所が設置されている。定員64名。写真は2・4位側を示す。
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モハE256-508 2004.9新製→モハE256-5508 2021.8改造
2021年10月9日 西国分寺駅にて

クハE257-5508

クハE257形5500番代

房総各線では安房鴨川・銚子方の制御車で、クハE257形500番代を種車とする。本グループのみ2扉車である。2位側最前部の座席4名分が撤去されて荷物置場となり、その部分の窓が閉鎖されている。定員48名。
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クハE257-508 2004.9新製→クハE257-5508 2021.8改造
2021年10月9日 西国分寺駅にて

クハE256-5508

クハE256形5500番代

東京方の制御車で、クハE256形500番代を種車とする。SIVしSC120に更新された。2位側最前部の座席4名分が撤去されて荷物置場となり、その部分の窓が閉鎖されている。定員60名。
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クハE257-508 2004.9新製→クハE257-5508 2021.8改造
2021年10月10日 西国分寺駅にて

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