813系近郊形交流電車｜300番代

概説

クモハ813-301〜303

制御電動車（Mc）で、荒尾方に連結される。VVVFインバータ制御装置（PC400K）を搭載する。台車は301・302がDT401K、303がDT403Kである。新製時の定員は130（座席48）名で、2011（平成23）年までに運転状況記録装置の設置に伴い、1名減の129名となった。
クモハ813-302（本ミフ）
2003.2新製
2019年3月3日　鳥栖駅にて

クハ813-301～303

制御車（TAc）で、門司港方に連結される。パンタグラフ（PS400K）、主変圧器（TM401K）、主整流器（RS405K）、CP（MH410K-C1000ML）を搭載する。台車は301・302がTR401K、303がTR403Kである、新製時の定員は128（座席44）名、2011（平成23）年までに運転状況記録装置の設置に伴い、1名減の127名となった。

サハ813-301～303

編成の中間に連結される付随車（T）で、定員141（座席56）名。
サハ813-302（本ミフ）
2003.2新製
2019年3月3日　鳥栖駅にて