E721系一般形交流電車｜1000番代

クモハE721-1001～1019

1000番代の制御電動車（Mc）で、2016・17（平成28・29）年に製造された。一ノ関、山形寄りに連結される。屋根上にシングルアーム式のパンタグラフ（PS109）を搭載する。台車は0番代を基本としているが、台車枠と軸箱の改良が図られたDT72Aとなった。主電動機はMT76（125kW）、主変圧器はTM32、主変換器はCI14。冷房装置は屋根上にAU730-G2を1基搭載。定員138（座席56）名。全車総合車両製作所横浜事業所で製造された。
クモハE721-1015（仙セン）
2017.2新製
2018年4月7日　鹿島駅にて

1・3位側を示す。
クモハE721-1004（仙セン）
2017.2新製
2018年4月7日　鹿島駅にて

モハE721-1001～1016

4両編成の1000番代において初めて登場した中間電動車（M）で、一ノ関方から3両目に連結される。クモハE721形1000番代を中間車とした構造である。中間車については総合車両製作所新津事業所で製造されている。定員152（座席62）名。
モハE721-1016（仙セン）
2017.2新製
2017年3月26日　福島駅にて

3・1位側を示す。
モハE721-1016（仙セン）
2016.11新製
2018年4月7日　原ノ町駅にて

クハE720-1001～1016

黒磯、新白河方の制御車（T'c）で、床下にSIV（SC84）、CPを搭載する。2位側に車椅子対応大型便所を設置する。台車はTR256A（前位）、TR256B。定員132（座席50）名。
クハE720-1016（仙セン）
2017.2新製
2017年3月26日　福島駅にて

2・4位側を示す。
クハE720-1016（仙セン）
2017年3月26日　福島駅にて

サハE721-1001〜1016

本系列初の付随車（T）で、一ノ関方から2両目に連結される。床下にSIV（SC34）、CPを搭載する。台車はTR256B。定員152（座席62）名。サハE721-1014〜1016には、2019（令和元）年に線路設備モニタリング装置が搭載された。
サハE721-1016（仙セン）
2017.2新製
2017年3月26日　福島駅にて