381系特急形直流電車｜1000番代

概説

　JR西日本福知山電車区の381系に対し、2014年に乗り心地改善工事を施工したグループ。
　モハ381・380-30・37・38・41・42・44・45・46・53・55・60・63・65、クハ381-109・111・113・119・123・125、クロ381-106・110・114・120・124・126の各車について施工された。番号は原番号+1000に改番されているが、旧番号は塗り潰されて、横に黒色文字で新たに形式番号が表記されている。
　引き続き福知山に配置されて、特急「こうのとり」、「きのさき」、「はしだて」に使用されている。　

モハ381形1000番代

JR西日本福知山電車区に所属するモハ381-30・37・38・41・42・44・45・46・53・55・60・63・65に対して乗り心地改善工事が施工されたグループで、原番号+1000となっている。
モハ381-1044（福フチ）
モハ381-44　1978.9新製→モハ381-1044　2014.6改造→2014.12廃車
2014年8月15日　天橋立駅にて

モハ380形1000番代

モハ381形1000番代とユニットを組む中間電動車で、モハ380-30・37・38・41・42・44・45・46・53・55・60・63・65に対して乗り心地改善工事が施工されたもの。番号は原番号+1000。
モハ380-1044（福フチ）
モハ380-44　1978.9新製→モハ380-1044　2014.6改造→2014.12廃車
2014年8月15日　天橋立駅にて

クハ381形1100番代

クハ381-103・109・111・113・119・123・125に対して乗り心地改善工事が施工されたグループ。番号は原番号+1000。
クハ381-1113（福フチ）
クハ381-113　1978.9新製→クハ381-1113　2014.6改造
2014年8月15日　天橋立駅にて

クロ381形1100番代

クロ381-104・106・110・114・120・124・126に対して乗り心地改善工事が施工されたグループ。番号は原番号+1000。
クロ381-1114（福フチ）
クハ381-114　1978.9新製→クロ381-114　1999.7改造→クロ381-1114　2014.6改造
2014年8月15日　天橋立駅にて