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103系通勤形直流電車|1200番代


概説

 総武中央緩行線と営団地下鉄東西線との相互直通運転用としては301系が使用されていたが、1970(昭和45)年に直通運転増強用として新製されたのが103系1200番代である。
 301系と同様にTcMM'MM'MM'cの7両編成とされ、103系では初めてクモハ102形が新製された。千代田線直通用の1000番代を基本としているが、ATC機器は乗務員室助士席側に設置され、乗務員扉後部の戸袋窓が設置されている。外部塗色は灰色8号に黄色5号の帯とされた。
 当初は1編成のみであったが、1972(昭和47)年と1978(昭和53)年に増備され、これらはユニット窓が採用された。
 1988(昭和63)年から冷房改造が開始され、その後総武中央緩行線への205系投入に伴って誤乗防止のため帯が青22号に変更された。
 後継車両のE231系800番代の新製により、2003(平成15)年までに全車廃車となった。 

クモハ102-1201

クモハ102-1201

301系と編成を合わせるため、103系では初めてとなるクモハ102形が新製された。この1201のみが非ユニット窓であった。
クモハ102-1201(東ミツ)拡大画像を見る
昭和45.10新製→平成2.1冷房改造→平成5.4廃車
1988年10月29日 三鷹駅にて

クモハ102-1204

クモハ102-1202~1205

1972・78(昭和47・53)年に新製された増備車で、ユニット窓が採用された。
クモハ102-1204(東ミツ)拡大画像を見る
昭和53.9新製→平成2.7冷房改造→平成15.2廃車
1988年10月29日 三鷹駅にて

クモハ102-1204

2・4位側を示す。
クモハ102-1204(東ミツ)拡大画像を見る
昭和53.9新製→平成2.7冷房改造→平成15.2廃車
1989年8月20日 中野駅にて

クモハ102-1203

冷房改造され、屋根上にAU712が2基搭載された。
クモハ102-1203(八ミツ)拡大画像を見る
昭和47.9新製→昭和63.11冷房改造→平成2.12車両更新工事→平成15.7廃車
2003年5月17日 拝島運転区にて

モハ103-1201

モハ103-1201・1202

103系1200番代のパンタグラフを持つ中間電動車(M)で、モハ103形1000番代に準じている。
モハ103-1201(東ミツ)拡大画像を見る
昭和45.10新製→平成2.1冷房改造→平成5.4廃車
1989年8月20日 中野駅にて

モハ103-1203

2・4位側を示す。
モハ103-1203(東ミツ)拡大画像を見る
昭和45.9新製→平成1.1冷房改造→平成5.4廃車
1988年10月29日 三鷹駅にて

モハ103-1210

モハ103-1204~1215

1972・78(昭和47・53)年新製の1200番代のM車で、側窓がユニット窓に変更されている。
モハ103-1210(東ミツ)拡大画像を見る
昭和53.9新製→平成2.7冷房改造→平成15.5廃車
1989年8月20日 中野駅にて

モハ102-1201

モハ102-1201・1202

103系1200番代の中間電動車(M')で、モハ102形1000番代に準じている。
モハ102-1201(東ミツ)拡大画像を見る
昭和45.10新製→平成2.1冷房改造→平成5.4廃車
1989年8月20日 中野駅にて

モハ102-1207

モハ102-1203~1210

1972・78(昭和47・53)年新製の1200番代のM'車で、側窓がユニット窓に変更されている。
モハ102-1207(東ミツ)拡大画像を見る
昭和53.9新製→平成2.7冷房改造→平成15.5廃車
1989年7月19日 中野駅にて

モハ102-1206

冷房改造車。屋根上に分散式のAU712が2基搭載されている。
モハ102-1206(八ミツ)拡大画像を見る
昭和47.9新製→昭和63.11冷房改造→平成2.12車両更新工事→平成15.7廃車
2003年5月17日 拝島運転区にて

クハ103-1201

クハ103-1201

1200番代のTc車で、前面はクハ103-1001~と同様に貫通扉付き、シールドビーム2灯となったが、ATC機器室はないことから乗務員扉後部にも戸袋窓がある。
クハ103-1201(東ミツ)拡大画像を見る
昭和45.10新製→平成2.1冷房改造→平成5.4廃車
1988年10月29日 三鷹駅にて

クハ103-1204

クハ103-1202~1205

1972・78(昭和47・53)年に新製されたもので、側窓がユニット窓に変更されている。
クハ103-1204(東ミツ)拡大画像を見る
昭和53.9新製→平成2.7冷房改造→平成15.5廃車
1989年8月20日 中野駅にて

クハ103-1205

冷房改造車。屋根上に分散式のAU712が2基搭載されている。
クハ103-1205(東ミツ)拡大画像を見る
昭和53.9新製→昭和63.8冷房改造→平成15.5廃車
1988年10月29日 三鷹駅にて

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