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101系通勤形直流電車|1000番代

クモハ100-1013

クモハ100-1001〜1015

 1000番代の偶数向き制御電動車で、写真は初期タイプ改造のため、尾灯が埋込形となっている。
クモハ100-1013(西トタ)
モハ90616 昭和34.4新製→クモハ100-53 昭和32.6形式称号改正→クモハ100-1013 昭和52.2改造→昭和61年度廃車
1986年6月28日 府中本町駅にて

クモハ101-1001〜1015

 1000番代の奇数向制御電動車。

モハ100-1014

モハ100-1001〜1015

 モハ100-1014(西トタ)
モハ100-92 昭和36.10新製→モハ100-1014 昭和52.1改造→昭和61年度廃車
1989年5月20日 塩釜埠頭(貨)にて

モハ101-1011

モハ101-1001〜1015

 モハ101-1011(西トタ)
モハ101-93 昭和36.9新製→モハ101-1011昭和48.11改造→昭和61年度廃車
1989年5月20日 塩釜埠頭(貨)にて

サハ100-1001

サハ100-1001〜1007

 後位側にあったパンタ台が撤去された晩年の姿。
サハ100-1001(西トタ)
サハ98012 昭和33.12新製→サハ100-6 昭和32.6形式称号改正→サハ100-1001 昭和48改造→昭和61年度廃車
1986年6月28日 府中本町駅にて

サハ100-1006

サハ100-1001〜1007

 サハ100-1006(西トタ)
サハ100-28 昭和34.10新製→サハ100-1006 昭和52.3改造→昭和62.1廃車
1985年6月23日 府中本町駅にて

モハ100-810

モハ100-801〜811

 クモハ100-801〜と同様にパンタグラフ取付部を低屋根化したもので、1961・65(昭和36・40)年に新製された。写真の810は鶴見線に転じていたが、1992(平成3)年に廃車となった。
モハ100-810(東ナハ)
昭和40.8新製→平成3廃車
1988年12月3日 中原電車区弁天橋支区にて

サハ100-1201〜1207

サハ101-1001〜1008

サハ101-1201〜1208

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