臨時快速「おやまウォーキング」の371系を撮影

モハ371-201モハ371-201(静シス) 2013年6月23日 御殿場駅

今日は臨時快速「おやまウォーキング」に充当された371系を撮影してきました。…と書くと、走行写真を撮ってきたようなイメージかもしれませんが、もちろんそんなことはなくて、形式写真の撮影です。

これまで371系は形式写真が撮影しにくい系列で、私も「あさぎり」時代にはピンポイント的に撮れる場所で海側の形式写真を何度も通って押さえてきました。
また、最近では中央西線で試運転が行われていて、山側の写真が撮れるチャンスが到来、「デジタル形式写真館」の横山さんが早速撮影されて美しい写真をWEB上で公開してくださっています。

そのような中で、今回御殿場線を走行する臨時快速「おやまウォーキング」においては、御殿場駅での留置があるため、山側の写真が撮れそうです。
いろいろな事情で半ば出撃は諦めかけていたのですが、曇り予報に推移したため調整し、御殿場へ。
313系3連の留置があるため、撮影両数は3両に限られましたが、ダブルデッカーの4号車と、これまで良い角度で撮れなかった5・6号車をゲット。

モハ371-201モハ371-201(静シス) 2013年6月23日 駿河小山駅

その後は駿河小山へ。

昨年の運転で、下りの場合停止位置が「あさぎり」時代と異なる(7両編成の停目が廃止されたことによる)というのに期待して行ったところ、モハ371-201を、かつてよりもよい角度で撮ることが出来ました。

371系の今後が気になりますが、当面は臨時列車での運転が見込まれるため、また機会があれば出撃したいと思います。
(写真をクリックすると、少し大きめの画像が表示されます)

コメント

  1. […] 以前にも書いたかとは思いますが、371系は特急「あさぎり」時代には形式写真が撮影しにくくて、1回の出撃でも途中停車駅の敷地外から1両撮るのがやっとだっりしました。 2012年3月改正で「あさぎり」の区間短縮、相互直通運転廃止により小田急車両の片乗り入れ体制となって、371系は定期運用を離脱しましたが、臨時列車に充当されるようになって、この時のようにこれまで撮影できなかった車両が撮影できたりもしました。 そして今秋、臨時急行「中山道トレイン」に運用されることになり、撮影機会が増えましたが、正直言って一応ひととおりの車両は撮影できているため、営業列車を狙いに撮影に行くのはどうかなと思っていたところ、形式写真仲間から送り込み回送時に新守山駅で良好に撮影できるという情報を頂いたので、心が動いたという訳です。 […]

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