新津出撃報告

キハ58 650キハ58 650(盛モリ) 2012年12月16日 新津駅

今日は新津まで遠征して、盛モリのジョイフルトレイン、「Kenji」を撮影してきました。

この「Kenji」は、今や希少なキハ58系であり、遠からず引退の日が近づいていると思われます。なかなか撮りづらい車両でしたが、15・16日の2日間、磐越西線の「クリスマストレイン」として走るため、新津で形式写真が撮れそうなので、ずっと天気予報を気にしていました。この時期の新潟は雪が心配で、つい先日も降りましたが、この週末は気温も上がり、新津の積雪深もゼロだったため、曇りベースの日曜日に決行することとしました。(それに備えて期日前投票も済ませました。)

高崎まで青春18きっぷで行き、新幹線に乗り継ぎ、長岡からは485系の快速「くびき野」に乗車。新幹線の車窓から見た浦佐付近は豪雪、長岡はそこそこの積雪でしたが、新津に近付くにつれ、雪はありません。

新津に着き、側線を見ると…。あちゃー、送り込み前の「Kenji」は、残念ながら1線開きでした。
しかし、これで諦める必要はありません。営業列車は1番線に入り、5分停車のため、順調にいけば3両とも撮れるはずです。
10:11、予定通り到着。何とか撮影できました。

モハ114-1067モハ114-1067(新ニイ) 2012年12月16日 新津駅

今日は485系のクロハ481の撮影も予定しているため、他の駅には移動せず、新津駅に腰を据える事にします。その結果、これまで満足に撮れていなかった3000番代も2両(クハ時代は1500番代だった3020も!)撮影できました。
115系についても今日はAU712搭載クハが2両撮れたので上々です。

天気の方も、気動車2両が晴れてしまったのみで、あとは曇りベース。
最後はこの115系ダブルパンタ限定運用まで粘り、行きと違って長岡から大宮まで新幹線に乗り、ひとりで祝杯を上げて帰還しました。

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