撮影報告

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令和最初の遠征報告(3)485系「ジパング」乗車

クハ485-704運転室 2019年5月3日遠征最終日5月3日の報告です。 前日2日は「はまゆり3号」で釜石に移動を予定していて、指定券まで購入していましたが、強風により運休。花巻から代行タクシーで釜石まで行きましたが、風が収まらなか...
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令和最初の遠征報告(2)IGRいわて銀河鉄道のIGR7001-2

IGRいわて銀河鉄道IGR7001-2 2019年5月2日 盛岡駅 遠征2日目の報告です。 今回の遠征の次なるターゲットは盛岡-釜石間の快速「はまゆり」で運用されているリクライニングシートのキハ110系です。通常は3両編成で指定席1...
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令和最初の遠征報告(1)「ジパング」の中間車モハ485-3014

モハ485-3014(盛モリ) 2019年5月1日 盛岡駅 令和最初の遠征報告です。 例年、ゴールデンウィークはイタリア映画祭のうち5作品程度鑑賞し、前半と後半の間は出勤となりますので、遠征に出ることはありませんでした。今年は10連...
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平成最後の撮影から(西武鉄道Laviewの制御車001-B1)

西武鉄道001-B1 2019年4月29日 南入曽信号場 今日は昼前後なら撮影に行けそうでしたので、西武新宿線の南入曽信号場までプチ出撃してきました。昭和の日ですが、明日30日の平成最後の日が雨予報ですので、どうやらこれが平成最後の撮影と...
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「ハローキティ新幹線」の500系(521-7002)

521-7002(幹ハカ) 2019年3月4日 新下関駅 遠征2日目は下関駅、新下関駅などで撮影しましたが、ここではJR西日本とサンリオのキャラクター「ハローキティ」とのコラボ企画として登場し、2018年6月30日から山陽新幹線で運行され...
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香椎線での活躍もあと僅かとなったキハ47形(キハ47 1047)

キハ47 1047(本チク) 2019年3月3日 香椎駅 本ブログでの撮影報告は、原則として遠征時のみにとすことに決めましたので、約3ヵ月ぶりの更新となってしまいました。何故そう決めたかというと、SNSやブログをお持ちの方なら経験されたこ...
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2018年撮り納め(霜取りパンタグラフを上げたクモハ105-518)

クモハ105-518(近ヒネ) 2018年12月29日 和歌山駅 2018年の撮り納めとして、12月29日に和歌山まで遠征してきました。 日根野に所属して和歌山線・桜井線で運用されている105系は、2020年春までに227系1000...
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関西遠征報告2(225系6000番代の制御電動車クモハ224-6016)

クモハ224-6016(近ミハ) 2018年10月7日 相野駅 関西遠征2日目は主に福知山線の相野駅で撮影しました。 JR東日本と同様、JR西日本の車両も改番や体質改善工事、前ホロの取付けなど、動きが激しく、私のように遠征回数が限ら...
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関西遠征報告1(引退が迫った105系の珍車クハ104-551)

クハ104-551(近ヒネ) 2018年10月6日 五条駅 10月5日の夜に出て7日まで2日間の関西遠征に出ていました。出張を絡めてのものを除けば、今年2回目の遠征です。友人・知人から「あちこちマメに行っている」とか「曇るとしょっちゅう撮...
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相模鉄道20000系/90000系リニューアル車撮影会

相模鉄道クハ20001他 2018年9月8日 厚木操車場 9月8日は鉄道友の会車両記録研究会主催の「相模鉄道20000系/90000系リニューアル車撮影会」に参加してきました。 相模鉄道20000系は、「デザインブランドアッププロジ...
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