上田交通サハ60形

概説

　元東京急行電鉄ハ3350形。サハ3351～3354の4両を1965（昭和40）年に譲り受けたもので、そのうちサハ3351・3352の2両がサハ61・62として1967（昭和42）年6月に竣工。サハ3353・3354はいったん上田丸子入りしたものの入籍せず、西武所沢工場で整備されて1971（昭和46）年に伊予鉄道サハ501・502となった。
　台車はTR10、定員148（座席32）名。　
　東急サハ3350形のルーツは、1915（大正4）年製の鉄道省デハ6316・6317・6320・6321で、1926（大正15）年に池上電気鉄道に払い下げられてデハ26～29となり、目黒蒲田電鉄モハ36～39を経て、1936（昭和11）年に鋼体化されてサハ1～4となった。モハ510形の中間に組み込まれて東横線で活躍し、東急となってからサハ3350形となった。
　上田入り後は真田・傍陽線で使用され、後に別所線に移っている。サハ61は1980（昭和55）年2月に廃車となったが、62は1986（昭和61）年の昇圧時まで在籍した。

上田交通サハ60形

サハ62
鉄道省デハ6317　1915新製→池上デハ27　1926竣工→目蒲モハ37→サハ2　1936.2更新→サハ3352→1965.6廃車→上田丸子サハ62　1967.6竣工→1986.10廃車
1986年9月4日　上田原電車区にて