筑波鉄道キクハ10形

概説

　常総筑波鉄道時代の1957（昭和32）年11月に日本車輌製造東京支店で新製された。
　当初は客車の形式であるホハ1001を名乗っていたが、翌年4月にキサハ53に改番されている。
　1960（昭和35）年11月には日本車輌製造東京支店で日野DS40B2ディーゼルエンジンが搭載され、キハ511（初代）となり、運転台が前後に新設された。その後1970（昭和45）年12月に水海道工場で機関が撤去されて、キクハ11となった。定員110（座席50）名。
　常総線で運用されていたが、1978（昭和53）年12月に筑波線に転属している。
　晩年はほとんど運用に就かないまま、1986（昭和61）年12月に廃車となった。

筑波鉄道キクハ11

キクハ11　
ホハ1001　1957.10新製→キサハ53　1958.4改番→キハ511　1960.10改造→キクハ11　1970.4改造→1986.12廃車
1986年4月6日　真鍋機関区にて