日立製SC90形VVVFインバータ装置を搭載するモハE233-3002

モハE233-3002モハE233-3002(横コツ) 2015年11月22日 久喜駅

先日は国府津車両センターに所属するE233系3000番代のうち、初期のE01・02編成にのみ連結されている8号車のモハE232形3200番代(モハE232-3201)をアップしましたが、今回はE02編成の7号車に連結されているモハE233-3002をアップします。

E233系3000番代のうち、2007・2010(平成19・22)年に製造されたE01・02編成のVVVFインバータ制御装置は日立製のSC90を使用していますが、2011(平成23)年以降に増備されて田町、高崎に配置された編成(現在は国府津と小山に配置)は日立製ですがSC98を使用しています。

したがって、E01・02編成の8号車は2両しか存在しない番代区分ですが、その他の号車、特に制御装置を搭載しているモハE233形についても、形態的には2両のみ存在する希少車といえます。

モハE233-3017モハE233-3017(高タカ) 2015年1月4日 深谷駅

この週末は勤労感謝の日の祝日を含む3連休だったという方も多いと思いますが、私もせっかくなので遠征を、といきたかったのですが、結局関東から抜け出ることはできませんでした。でも、地味ながら関東地方で稼働してこれまでに撮影していなかった、或いは撮影し直しの形式区分をコツコツと撮りためましたが、そのうちの1枚がこの写真です。

制御装置の外観の比較のために、2011年に増備されたモハE233-3017の写真も貼っておきます。
(写真をクリックすると、少し大きめの画像が表示されます)


コメント

コメント(1)

  1. 横コツE-01編成の制御車クハE232-3001 : Blog I TRENI 3 on

    […] ハE232形3200番代は2両のみの区分に終わっています。制御装置の変更については、以前にもモハE233-3002を撮影した際に記事にしていますが、今回はクハE232形3000番代の機器について着目して […]

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