阪急電鉄3000系

　3000系は神戸・宝塚線の昇圧に対応するため、1964～69(昭和39～44)年に114両が建造された。
　車体は2000系に準じており、昇圧に即応するため定速運転や回生ブレーキを廃止している。1984(昭和59)年までに全車冷房化され、改造時期により表示幕取付工事の有無がある。

1981年4月26日　十三駅にて