山形鉄道について
山形鉄道は国鉄第三次特定地方交通線の長井線(赤湯−荒砥間30.5km)を第三セクター方式により引継いだ鉄道である。設立は1988(昭和63)年4月20日で、同年10月25日から「フラワー長井線」として運転を開始した。
ＹＲ880形
開業に伴い1988・90(昭和63・平成2)年に8両が新潟鉄工所で新製されたもので、両運転台18ｍ片側2扉の車体を持つ軽快気動車である。形式は開業年に因んでいる。1988(昭和63)年新製のＹＲ881〜886は客室内は左右各5ボックスのクロスシートで、扉付近はロングシート、1990(平成2)年に増備されたＹＲ887・888はロングシート車である。便所付きで、ワンマン運転を行うため、運賃箱、整理券発行機、自動放送装置等が設けられている。塗色はアイボリーを基調にピンク、グリーン、オレンジの帯を配し、各車の車体側面にはそれぞれ、こぶし、桜、あやめ、べにばな、ダリア、菊、アズマシャクナゲ、ヒメサユリといったの沿線の花が描かれている。
機関はＤＭＦ13ＨＳ(250PS/1900rpm)で、変速機はＴＡＣＮ-22-1100、台車はＮＰ120Ｄ(ＮＰ120Ｔ)である。冷房装置はＡＵ26(22,000kcal)。
ＹＲ880形(ＹＲ886)
昭和63.8新製
1988年9月8日 荒砥駅にて
