モハ5362(信濃鉄道デハ5→国鉄モハ20004→モハ1102→クハ5110→クハ5100→上田丸子5262→モハ5362)とモハ5363(池田鉄道デハ2→信濃鉄道デハ1→国鉄モハ20001→モハ1100→上田丸子モハ5263→モハ5363)の電装品を用いて小田急クハ1651〜1653の車体から2両分の車体を合わせて両運転台としてモハ5371・5372としたもので、1960(昭和35)年に東横車輛で改造された。
1986(昭和61)年の昇圧まで活躍して廃車となった。
モハ5371
信濃鉄道デハ5 大正15新製→国鉄モハ20004 昭和2国有化により改番→モハ1102 昭和28改番→クハ5110 昭和29改造→クハ5100→上田丸子モハ5262 昭和29.12竣工→モハ5362 昭和33改造→モハ5371 昭和35改造→昭和61.10廃車
1986年9月4日 別所温泉駅にて
モハ5371＋クハ252
1986年9月4日 下之郷−中塩田間にて
