元北陸鉄道金沢市内線モハ2201〜2206で、1956〜58(昭和31〜33)年に新製され、1968(昭和43)年に名鉄に譲渡された。
550形（元北陸鉄道モハ2000形）に対し、ノーシル・ノーヘッダー、張り上げ屋根の近代的なスタイルで、全長も11.2ｍと拡大された。当初は非ワンマン車であったが、名鉄譲渡後にワンマン化と、Ｚパンタ化がなされている。台車はＮＳ-7、定員70(座席30)名。
モ561・563・565は1983(昭和58)年に美濃町線のモ591〜593にワンマン関係機器を供出して廃車となり、その他も1988(昭和63)年までに廃車となって形式消滅した。562は1989(平成元)年に福井鉄道に譲渡されている。
モ560形
モ565
北陸鉄道2205 昭和33.1新製→名古屋鉄道モ565 昭和43.4竣工→昭和58.3廃車
1982年7月27日 新岐阜駅にて
