Blog I TRENI

それにしてもこのE233系、編成中全車形式区分が異なり、悩ましい系列です。

8:52発の東京行に乗り、川崎で南武線に乗り換えて矢向へ。クハ205-26とモハ204-353の2両を撮影。そして9:56の下り列車に乗り、立川乗り換えで一気に青梅迄行きました。青梅11:28着。E233系の留置狙いだったのですが、手前の留置線に6両編成が916Hの表示で居座っており、中2線開きで撮れる車両がいません。916Hの表示車は午後のホリデー快速まで動かないのでしょうね。

駅近くの蕎麦屋で昼食を取り、再び駅に戻ると、手前の6両編成はそのままでしたが、その奥の中2線の位置に留置車がいて、3両程度撮影できそうでしたので、それだけ撮って青梅を後にします。

そして青梅特快に乗り、一気に御茶の水乗り換えで市川へ。クハE230・231の強化形スカート車、クハ208・209形の窓改造車を狙います。しかし、東京の東側は未だ風が強く、こんな時に大して面白くない車両を狙うのも何なのですが、寒い中待つことにします。それにしても、209系が1本しか来ない。Cの列番にも231が来てしまい、なかなかクハ209が撮れない。901でも来れば嬉しいのですが、それも来ない...。231のトップナンバーも快速が被り撮影出来ず...。どうもついてない。
そして次の列番Cも231だったので、いい加減飽きてきて撮影を終えました。帰りの快速に乗ると、平井辺りで209とすれ違いました。こんなものですね...。

最後は新宿でNEXの中間車を3両ばかり撮って、夕方から開催のイタポFestaへ向かいました。