Blog I TRENI

朝5時の天気予報では雨昼前から曇りでしたが、降水量はそれほどでもないようなのでGo！
池袋から湘南新宿ラインに乗り、平塚へ。
今日は残念ながらE233系は夕方出区ですが、サロ213のバリエーションを短時間で3種ゲット出来る見込みです。途中かなりの雨が降ってしまいましたが、一応押さえて、今度は磯子へ。
今日の磯子は保線車の留置もなく、初撮影となるE233系1000番代も4・5・6・8・10号車の5形式をゲット出来ました。
しかし、ここでも雨が降って来て、一時駅反対側のサイゼリヤに避難。その後は京急南太田にでも行こうかとも思っていたのですが、雨も上がり露出も上がったので磯子に腰を据えてE233系を撮り直す事に...。するとトップナンバーのウラ101が11:42の磯子止でやって来ました。4号車が柱にかかるかどうかの微妙な位置になってしまいましたが、各車ゲット。気分よく磯子を後にしました。

石川町で降りて中華街で食料とと酒を調達。いよいよ球場入りです。程よく球場が見渡せる1塁側内野席に陣取りました。しかし、寒い！まるでオープン戦の頃の陽気ですね。

試合は横浜ウッド、阪神福原の両先発で始まりました。
初回阪神は赤星がライト前にクリーンヒット。平野が送り、3番新井は死球。横浜の先発ウッド、こりゃあダメだなあ。なんて思っていたら、金本併殺でピンチを切り抜けその後は立ち直りました。
一方の阪神選抜の福原も粘りの投球で5回まで2安打に抑え、試合はテンポよくすすみます。

6回、横浜は2塁打で出塁した相川をウッドがスリーバント失敗で送れなかったものの、その後2死1･3塁から金城がライト前タイムリー。ようやく1点をもぎ取ります。しかし、その後満塁としながらも佐伯が三振に倒れ、1点止まり。これが後に響くことに...。

8回、阪神は赤星が右中間を破る3塁打。平野に代わる代打桧山はレフト前への飛球。これをレフトのビグビーがワンバウンドで捕球したかに見えました。赤星はホームに突っ込めず、桧山は2塁へ。すかさず横浜の大矢監督が飛び出して抗議。（帰ってからニュースで見たが、ダイレクト捕球してましたね。ただ、レフトがもう少しうまく取ればアウトと判定されたでしょう）

それにしてもこの後の審判の説明がいけない。大矢監督の抗議の内容と、審判がどのような判定をしたかを説明しなきゃ。野球に詳しくない人は一体何が起きたのかがわからないよ。

そこでガックリ来た横浜は代わった木塚が新井に同点タイムリーを許し、さらにマットホワイトが金本に逆転タイムリーを浴びる。今岡倒れるも、鳥谷のセカンドゴロの間に1点加点した阪神。
後は久保田、藤川が控えており、これで勝負アリ。
9回に横浜は藤川から1本ヒットを放ったものの、結局1-3で試合終了。
計算できるピッチャーがいるチームは強いですね。

試合後、歩道橋付近になにやらファンが集まっているので下を見ると、阪神の監督以下選手たちがパスに乗り込むところでした。バスは2台あって喫煙車と禁煙車に分かれているのね。バスが発車し、ファンが「赤星ぃ～！」などと声援を送ります。で、私は「ヒロサワー！」って言いました。だって2台目のバスは広沢コーチしかわからんかったもん。

このまま関内駅から帰ると混むので、再び中華街を散歩して石川町駅から帰途につきました。
寒かったけど、楽しい1日でした。

なお、野球の写真はどちらも大幅にトリミングしています。