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2008年1月19日
私が生まれ育った世田谷区の用賀という町は、昭和44年に"玉電"として親しまれた路面電車東急玉川線が廃止されて以来、"陸の孤島"と言われ、交通手段はバスしかありませんでした。
そんなことで私はバス好きになったようで、幼稚園にあがる前はバスで出勤する父親を見送りに行っては、帰って来てその日のバスの絵を描いていました。
また、時には母親にせがんで近くにバスを見に行って、「あの形のバスが来るまで帰らないっ！」とか言って、レアな形のバスが来るのを待っていたりして、その頃からオタクだったようです。
用賀のバス停にやってくるバスのうち、弦巻営業所持ちは"園02"のみ、他の"園03"や”恵32”は瀬田営業所持ちで、配置されているバスのメーカーが違うのですが、幼稚園児でありながらバスマニアの私は、遠方に見えるバスの外観を見て、「あれは02だ」などと言っていて、周囲の人が驚いていたのを覚えています。（その才能を他に生かしたら、こんな人生を歩んでいなかったかもしれないのにねえ。）
なもんで、こんな風にバスが"形式写真を撮ってください"とばかりに停まっていると、ついついシャッターを切ってしまいます。
鉄道好きにはバスも好きという人が多く、実はこの写真は今日の午後市が尾駅前で撮ったものですが、形式写真派の皆さんと一緒に撮りました(^.^)
本文とは関係ありませんが、人懐っこい地元のねこさんにも出会いましたので、貼っておきます。
投稿者 kazuma : 2008年1月19日 23:01
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コメント
僕が知っている範囲ですと･･･
渋谷82系統と等々力12系統は東急トランセに移管され、瀬田営業所管轄、等々力11系統は鶴巻営業所、目黒01、02系統と東京98系統は清水営業所ですよね。
東急バスは学生時代にしょっちゅう乗ってました。
ミーハーな僕は目黒02系統のノンステップバスが来るとたまりませんでした。
投稿者 ぷんと : 2008年1月20日 03:04
>ぷんとさん
渋82はその昔、東82といって、等々力から東京駅まで通しの路線でした。"高速経由"といって首都高を走るものもありました。
私の思い出といえば、二子玉川園から横浜まで第三京浜経由で行くバスです。横浜に行った帰りにわざわざ乗車したことがあって、第三京浜上に"野川バスストップ"なんてバス停があり、名称の響きがカッコイイなあなんて思ってました。
投稿者 kazuma : 2008年1月20日 10:24