Blog I TRENI

高萩9:06発のいわき行きはE531系の5+5の10連でした。この区間には同車は普段入らないので、E501系の代走でしょう。クロスシートに腰を下ろし、9:42湯本着。
今日は485系"ゆう"が臨時列車"お座敷冬の味覚"号で走ります。ドーム型のサロ485-1が撮りたいのですが、湯本駅は上下線の間のかつての中線の位置にに架線柱が立っていて撮れるかどうかビミョー。
10:08、"ゆう"がやって来ました。サロ485は後位のみ撮影可、それとモロ485-1が撮れました。よかった、よかった。

で、これからの予定ですが、今回いろいろと考えた中でも651系には"浜街道"キャンペーンのステッカーが一部車両に付いているし、茨城交通も貫通扉に"合格"などと受験生応援用のステッカーが付いてしまっており、撮影には不向きです。

と、いうことであまり下調べもしていなかったのですが、福島臨海鉄道に行ってみることに…。湯本10:25の列車で折り返して泉へ。10:40のバスに乗って小名浜へ。バスもアナウンスがないまま目的地を通り過ぎてしまい、小名川橋という所で降りて、小名浜駅に行ってみます。
そこでこんなねこさんに出会いました(^.^)

福島臨海鉄道は専用鉄道なので撮影もそう簡単には行かず、そこそこよい感じで撮れたのはDD55 3だけでした。

小名浜って、海の幸を食べられるお店がすぐに見つかるのかと思ったら、そうでもないのですね…。
やっと見つけた食堂も麺類と丼物が中心。仕方なく魚天丼というのを注文しましたが、常連さんたちはおまかせの定食で煮魚などを食べており、それを食べたかったな！

信用金庫というバス停から12:18のバスに乗って泉に戻りました。泉13:09の列車に乗り、勿来13:20着。
ここには高萩などと共に春先から415系の余剰車が留置されていますが、条件が悪いため撮影したことはありませんでした。今回は近くまで来たため、降りてみます。
やはり、上りホームから撮れる車両は間が開きすぎたり、草が伸びたりして今ひとつでした。駅を出て山側に行ってみると、反射板を付けた編成(K517)がいます。2chの情報によれば明日(23日)K514とともに廃回が行われるとのことです。モハ415-121のみ形式写真が撮れそうな位置でしたので、シャッターを切りました。
そして駅の海側、"勿来"の駅名標とともに撮ったスナップ写真。これが自分にとって415系鋼製車の最後の写真となるでしょう。

あとはひたすら帰るだけで、14:11の水戸行きに乗り、15:11勝田着。始発の15:24発上野行きのグリーン車にビールとつまみを買って乗り込んで、締めくくりました。