Blog I TRENI

土浦まではE531系のグリーン車に乗り、切り離しの付属編成に乗り換えて石岡へ。
まず今日のターゲットのひとつは石岡11時03分にやって来るクハ411-610ですが、それまで時間があるので駅外に出て跨線橋から鹿島鉄道の構内の様子を撮影し、さらにしばらく石岡南台方向に歩き、鉾田行の列車を待ちます。
俯瞰気味にカーブしている地点で望遠レンズを付けて構えます。先程キハ430形2両が入換をしていたので、どちらかが来るはず。
警笛が聞こえました。ありゃりゃ！重連だ！ 嬉しいけど望遠レンズだから車体が2両分入らない。撃沈でした。

駅に戻りクハ411-610を晴れてはいましたが、もう後がないので撮影。何故これにこだわるかというと、同車は通風器が一部700番代と同様のものに交換されている異端車とのことだったので是非とも押さえたかったのです。2両目のモハ414-510も同様に通風器が混在していますが、こちらは跨線橋下の為、使えない写真になってしまいました。

石岡では鹿島鉄道のKR501・503、キハ601のほか、11時29分にやって来るモハの127番ユニットを逆光という悪条件の中で撮影して鹿島鉄道の鉾田行に乗り込みます。
別れを惜しむ人達で車内は満員。
桃浦で下車し、先程のキハ431・2重連を待ちます。ですが、八木蒔寄りに歩いたのは間違いでした。霞ヶ浦を入れて何とか撮影しましたが、イマイチの構図でありました。ここでは下り1本も撮影予定ですが、時間があるので小川高校寄りに移動。やっぱりこちらの方がよかった。八木蒔方はやはり霞ヶ浦バックに夕陽を入れて撮った方がよさそうです。

桃浦から上り列車に乗り常陸小川へ。
四箇村寄りに歩いて、定番の踏切付近で撮影。
さよならヘッドマークをつけたキハ601などを撮影しました。

再び常陸小川から石岡に戻ります。
さてこちらが今日のメイン。
15時27分の387Mでクハ411-502がやって来ます。
実はクハ411形500番代は、今まで若い番号としてはモノクロで501を、その他はカラーで番号は忘れたけど520何番かを撮っただけなのです。できればカラーで若番を撮りたかったのですが、基本編成の奇数向きクハは、今の運用ではお顔が見られる運用が少なく、この387Mは石岡で1・3位側が撮れる貴重なチャンスなのです。できれば今日は501が撮りたかったのですが、日中の晴れた時間帯となるので、こうして15時過ぎの時間を選んだわけです。
いい具合に日陰になってくれましたが、上りホームの売店か何かのガラスに反射した太陽が車体に写りこんでしまいました。ちょっとガッカリ。

その後あまりよい条件ではありませんでしたが、サハ411-1を撮影して、16時36分の上野行きに乗って帰途に着きました。

思うように撮影できませんでしたが、鹿島にも行けたし、それなりには楽しめました。
来週はJリーグの開幕戦に行くので出撃はお休みの予定。あとダイヤ改正までに撮影に行ける回数は2回位…。まともに曇ってくれるでしょうか。

写真は夕方の石岡機関区。旧形車がすべて揃っています。沿線で撮影している人はつまらないでしょうね。