Blog I TRENI

東京に戻る東海道線車中でも雷の音が聞こえ、雨もかなり降っているようでしたので、尾久のイベントは諦めるつもりでした。
ところが、池袋まで戻ると、雨が小降りというかほとんど上がっているではありませんか。
まだ10時の開場までは1時間以上ありますが、とりあえず尾久まで行き、地下通路のイベントの列に並びました。
待っている途中、かなりの雨の音が聞こえましたが、なんと開場の10時過ぎには奇跡的に雨が上がっています。
手っ取り早く、今回の目玉である「きらきらみちのく」のうち、上野寄り2両を撮影。残り1両は人の波が途切れずに撮影できませんでしたが、ここ東京で「盛ハヘ」の車両を2両も撮れたんだからよしとしましょう。
その後は485系「華」の奇数向先頭車クロ485-2が1両撮れただけ…。
ロープ外には今年もホキの列が鎮座していて、期待の展示車両外の14・24系は撮影不可。
赤羽寄りのロープ外で14・24系が入換中でしたので、ギリギリのところまで行ってみます。かなり遠かったので、トリミングしてもイマイチだと思いますが、オロネ14 701にシャッターを切りました。

それにしても、目玉の「きらきらみちのく」と「華」以外は展示車両がマンネリですねえ。
ＪＲの社員の方とお話したのですが、その時に自分は尾久の展示会なのだから、尾久に所属する「北斗星」の特徴車などの客車を撮影したいと、実に身勝手な希望を申し上げたところ、「そういうのもいいかもしれないな。解説とか付けてね。」と仰っていました。

そこで考えました。ロープ外に「北斗星」や「北陸」などの特徴車を置いて、食堂車「グランシャリオ」や「ロイヤル」、「ソロ」、「シャワー室」など各車の車内写真などの展示パネルを作り、北海道や北陸の旅を宣伝し、寝台列車の乗客増を図る、なんてのもいいかもしれません。
でも、絶対やらないだろうなあ。

そんなこんなで、雨もひどくなってきたので、1時間ほどで撤収。
池袋でPENTAX K10Dの正規版カタログを入手して帰途につきました。

ところで私は落選した豊田電車区のイベントは、訓練車は屋内展示だったものの、201系クハなどは形式写真が撮れたような感じですね。