今回の1枚～形式写真セレクション　マヤ10 2001

　高性能・大出力の電気機関車の増備に伴い、電気機関車用性能試験車として1967(昭和43)年に日本車輛で1両が新製された。
　機関車の引張力、電圧・電流・電力消費量、空転・滑走、列車の抵抗、速度などといった項目に基づき測定を行う。パンタグラフを搭載し、電化区間においてはＭＧにより電力供給が可能で、電気暖房は機関車からの供給が可能。蒸気暖房も装備している。台車はＴＲ206で、最高速度は120km/h。
　ＪＲには継承されずに1987(昭和62)年に廃車となって形式消滅した。