今回の1枚～形式写真セレクション　サハ201-901

　201系の試作車は1979(昭和54)年に10両が新製され、中央線で使用されていたが、量産車が登場して2年後の1983(昭和58)年に量産化改造が行われた。その際にモハ201-901・モハ200-901は電装解除されてサハ201-901・902となった。
　サハ201-901は種車がパンタグラフ付きだったため、屋根上に撤去跡があり、通風器も4個となっている。冷房装置はＡＵ75Ｂを1基搭載。また、床下機器では種車の電装品を撤去している。台車はＴＲ231ＸＢ。定員は144（座席54）名。
　使用線区は中央線から中央・総武緩行線と変遷し、2005(平成17)年6月1日現在京葉車両センター（千ケヨ）に配置され、京葉線で運用されているが、東京総合車両センターからの205系投入に伴って201系10両が廃車予定であり、動向が注目されている。