ITRENINET 鉄道車両形式写真集

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E721系一般形交流電車|1000番代


クモハE721-1015

クモハE721-1001~1019

1000番代の制御電動車(Mc)で、2016・17(平成28・29)年に製造された。一ノ関、山形寄りに連結される。屋根上にシングルアーム式のパンタグラフ(PS109)を搭載する。台車は0番代を基本としているが、台車枠と軸箱の改良が図られたDT72Aとなった。主電動機はMT76(125kW)、主変圧器はTM32、主変換器はCI14。冷房装置は屋根上にAU730-G2を1基搭載。定員138(座席56)名。全車総合車両製作所横浜事業所で製造された。
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2017.2新製
2018年4月7日 鹿島駅にて

クモハE721-1004

1・3位側を示す。
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2017.2新製
2018年4月7日 鹿島駅にて

モハE721-1016

モハE721-1001~1016

4両編成の1000番代において初めて登場した中間電動車(M)で、一ノ関方から3両目に連結される。クモハE721形1000番代を中間車とした構造である。中間車については総合車両製作所新津事業所で製造されている。定員152(座席62)名。
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2017.2新製
2017年3月26日 福島駅にて

モハE721-1016

3・1位側を示す。
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2016.11新製
2018年4月7日 原ノ町駅にて

クハE720-1016

クハE720-1001~1016

黒磯、新白河方の制御車(T'c)で、床下にSIV(SC84)、CPを搭載する。2位側に車椅子対応大型便所を設置する。台車はTR256A(前位)、TR256B。定員132(座席50)名。
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2017.2新製
2017年3月26日 福島駅にて

クハE720-1016

2・4位側を示す。
クハE720-1016(仙セン)拡大画像を見る
2017年3月26日 福島駅にて

サハE721-1016

サハE721-1001〜1016

本系列初の付随車(T)で、一ノ関方から2両目に連結される。床下にSIV(SC34)、CPを搭載する。台車はTR256B。定員152(座席62)名。サハE721-1014〜1016には、2019(令和元)年に線路設備モニタリング装置が搭載された。
サハE721-1016(仙セン)拡大画像を見る
2017.2新製
2017年3月26日 福島駅にて

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