E653系特急形交直流電車｜1100番代

モハE653-1101～1104

パンタグラフ（PS32）と主変圧器（TM28）などの交流機器を搭載する中間電動車で。2号車に連結される。モハE653-17・18・19・16を種車として改造された。台車はDT64。便所なしで定員72名。
2017・18（平成29・30）年に全編成の機器更新が行われた。写真は更新後のものであるが、外観上は大きな変化はない。
モハE653-1101（新ニイ）
モハE653-17　1998.11新製→モハE653-1101　2015.2改造→2017.4機器更新
2017年6月22日　新津駅にて

1・3位側を示す。
モハE653-1103（新ニイ）
モハE653-19　1998.11新製→モハE653-1103　2015.3改造→2018.7機器更新
2017年6月22日　新津駅にて

モハE652-1101～1104

モハE652-17・18・19・16から改造された中間電動車で、 210kVAのSIV（SC57）を搭載、モハE653形1100番代とペアを組む。便所付きで、定員72名。
モハE652-1103（新ニイ）
モハE652-19　199811新製→モハE652-1103　2015.3改造→2018.7機器更新
2018年8月24日　柏崎駅にて

3・1位側を示す。
モハE652-1103（新ニイ）
2017年6月22日　新津駅にて

クハE653-1101～1104

クハE653-101～103、8から改造された奇数向（新潟方）の制御車で、便所なし。定員68名。CPを装備、台車はTR249。スカート下にもスノープラウが追加されたほか、併結運転は行わないため、クハE653形0番代からの改造車の電気連結器は撤去された。
クハE653-1103（新ニイ）
クハE653-103　199811新製→クハE653-1103　2015.3改造
2018年8月24日　柏崎駅にて

クハE652-1101～1104

クハE652-101～103、8から改造された偶数向（直江津・新井方）の制御車で、便所、洗面所を設置する。出入台側の座席1列分が車いす対応として、1人掛けに変更されたため、定員は2名減って54名となった。
クハE652-1104（新ニイ）
クハE652-8　1998.11新製→クハE652-1104　2015.2改造
2018年12月18日　新津駅にて