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E653系特急形交直流電車|1100番代


モハE653-1101

モハE653-1101~1104

パンタグラフ(PS32)と主変圧器(TM28)などの交流機器を搭載する中間電動車で。2号車に連結される。モハE653-17・18・19・16を種車として改造された。台車はDT64。便所なしで定員72名。
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モハE653-17 平成10.11新製→モハE653-1101 平成27.2改造
2017年6月22日 新津駅にて

モハE653-1103

1・3位側を示す。
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モハE653-19 平成10.11新製→モハE653-1103 平成27.3改造
2017年6月22日 新津駅にて

モハE652-1101

モハE652-1101~1104

モハE652-17・18・19・16から改造された中間電動車で、 210kVAのSIV(SC57)を搭載、モハE653形1100番代とペアを組む。便所付きで、定員72名。
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モハE652-17 平成10.11新製→モハE652-1101 平成27.2改造
2017年6月22日 新津駅にて

モハE652-1103

3・1位側を示す。
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モハE652-19 平成10.11新製→モハE652-1103 平成27.3改造
2017年6月22日 新津駅にて

クハE653-1102

クハE653-1101~1104

クハE653-101~103、8から改造された奇数向(新潟方)の制御車で、便所なし。定員68名。CPを装備、台車はTR249。スカート下にもスノープラウが追加されたほか、併結運転は行わないため、クハE653形0番代からの改造車の電気連結器は撤去された。
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クハE653-102 平成10.11新製→クハE653-1102 平成27.2改造
2015年11月14日 新津駅にて

クロE652-1104

クハE652-1101~1104

クハE652-101~103、8から改造された偶数向(直江津・新井方)の制御車で、便所、洗面所を設置する。出入台側の座席1列分が車いす対応として、1人掛けに変更されたため、定員は2名減って54名となった。
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クハE652-8 平成10.11新製→クハE652-1104 平成27.2改造
2015年11月14日 新津駅にて

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