E653系特急形交直流電車｜1000番代

モハE653-1001～1016

モハE653形0番代（1～15、20）から改造された中間電動車で、パンタグラフ（PS32）と主変圧器（TM28）などの交流機器を搭載する。台車はDT64。便所なしで定員72名。写真はE653系0番代の1次車を種車としているため、転落防止幌が大形となっている。
2016（平成28）年より機器更新が開始され、まずU101編成が施工されている。
モハE653-1013（新ニイ）
モハE653-13　1998.11新製→モハE653-1013　2014.9改造
2017年4月15日　えちごトキめき鉄道高田駅にて

1・3位側を示す。
モハE653-1012（新ニイ）
モハE653-12　1998.11新製→モハE653-1012　2014.6改造
2016年11月6日　酒田駅にて

U-106編成は2017（平成29）年10月に機器更新に合わせて瑠璃色に塗色変更された。また、U-107編成は同年12月にハマナス色に塗色変更された。機器更新後も搭載機器の外観には大きな変更はない。
モハE653-1012（新ニイ）
モハE653-12　1998.11新製→モハE653-1012　2014.6改造→2019.10機器更新
2019年12月8日　酒田駅にて

モハE652-1001～1016

モハE652形0番代（1～15、20）から改造された中間電動車で、 210kVAのSIV（SC57）を搭載、モハE653形1000番代とペアを組む。便所付きで、定員72名。
モハE652-1013（新ニイ）
モハE652-13　1998.11新製→モハE652-1013　2014.9改造
2017年4月15日　えちごトキめき鉄道高田駅にて

1・3位側を示す。
モハE652-1011（新ニイ）
モハE652-11　1998.11新製→モハE652-1011　2014.6改造
2016年11月6日　酒田駅にて

新潟車両センターに所属していたU-108編成は、2018（平成30）年11月に機器更新とともに国鉄特急色風に塗色変更されて勝田に転属してK70編成となり、波動輸送に使用されることになった。
モハE652-1015（水カツ）
モハE652-15　199811新製→モハE652-1015　2013.6改造
2019年11月24日　横川駅にて

クハE653-1001～1008

クハE653-1～7・104から改造された奇数向（新潟方）の制御車で、便所なし。定員68名。CPを装備し、台車はTR249。併結運転は行わないため、電気連結器は撤去され、スカート下にもスノープラウが追加された。一部の編成には、写真のように車体にご当地ゆるキャラのステッカーが取付けられたが、後に撤去されている。
クハE653-1001（新ニイ）
クハE653-1　1997.7新製→クハE653-1001　2013.6改造
2014年11月2日　酒田駅にて

2・4位側を示す。「いなほ」転用後前面のヘッドマークは白地表示のままであったが、2016（平成28）年より写真のようにヘッドマークが用意された。
クハE653-1007（新ニイ）
クハE653-7　1998.11新製→クハE653-1007　2014.9改造
2017年4月15日　えちごトキめき鉄道高田駅にて

瑠璃色に塗色変更されたU-106編成のクハE6353-1006。写真は「いなほ」50周年記念のヘッドマークを掲出した姿で、2019（令和元）年10〜12月に見られた。
クハE653-1006（新ニイ）
クハE653-7　1998.11新製→クハE653-1006　2014.6改造
2019年12月8日　酒田駅にて

勝田に里帰りしたK70編成の制御車。クハE653形1000番代のうち、この1008のみはクハE653形100番代を種者とする。
クハE653-1008（水カツ）
クハE653-104　2005.2新製→クハE653-1008　2013.6改造
2019年11月24日　横川駅にて

クロE652-1001～1008

クハE652-1～7・104をグリーン車化、耐寒・耐雪強化改造したもので、窓枠に合わせて1,820mmの広いシートピッチとして、海側2列、山側1列の座席配置とした（定員18名）。また、座席にはサービス用コンセントが設置されている。車端部には海側窓向き、山側には対面のラウンジスペースが設けられた。
クロE652-1004（新ニイ）
クハE652-4　1997.8新製→クロE652-1004　2014.16改造
2015年2月22日　高崎駅にて

1・3位側を示す。
クロE652-1007（新ニイ）
クハE652-7　1997.10新製→クロE652-1007　2014.9改造
2017年4月15日　えちごトキめき鉄道高田駅にて

新潟所属のU-107編成は、2017（平成29）年12月にハマナス色に塗色変更された。
クロE652-1007（新ニイ）
2020年11月27日　酒田駅にて

勝田のK70編成のグリーン制御車。クロE652形1000番代のうち、この1008のみクハE652形100番代を種車とする。
クロE652-1008（新ニイ）
クハE652-104　2005.2新製→クロE652-1008　2013.6改造
2019年11月24日　横川駅にて

サハE653-1001～1008

サハE653-1～8から改造された付随車で定員54名。車椅子対応便所、多目的室、車掌室・業務用室、車販準備室が設置されている。写真はE653系0番代の1次車を種車としているため、転落防止ホロが大きく、車掌室・業務用室窓上部の水切りがない。
サハE653-1001（新ニイ）
サハE653-1　1997.7新製→サハE653-1001　2013.6改造
2014年11月2日　酒田駅にて

2・4位側を示す。写真は2次車で、室、車販準備室が設置されている。写真はE653系0番代の2次車を種車としているため、車掌室・業務用室窓上部に水切りが追加されている。
サハE653-1008（新ニイ）
サハE653-8　1998.11新製→サハE653-1008　2015.3改造
2014年11月5日　秋田駅にて