189系特急形直流電車｜観光用車両「彩野」

　JR東日本大宮支社において、国際観光都市日光への観光輸送需要拡大、および東京ベイエリアの舞浜地区へのアクセス用として、かつて「あずさ」などに使用されて松本に所属していた189系を小山に転属させて観光用車両として整備することになった。
　クハ189-2+モハ189・188-45+モハ189・188-43+クハ189-511の6両編成で、2003（平成15）年に大宮工場で改造され、「彩野（あやの）」の愛称が付いた。
　客室内は座席モケット、床敷物、化粧板、カーテンなどを交換、照明も蛍光灯からウォールライトに変更された。1号車のクハ189-511については、便所が撤去されて更衣室兼ベビー室が設けられている。塗装はグレーを基調として「華やかな日光の紅葉」をイメージした赤と黄色の帯が配された。
　2003（平成15）年4月より快速「やすらぎの日光号」、「マリンビュー舞浜」などで運転を開始したが、2006（平成18）年3月ダイヤ改正におけるJR東日本と東武鉄道との直通運転開始に伴い、直通特急「日光」、「きぬがわ」用485系の予備車とすることになり、東武鉄道ATSおよび列車無線を取付、塗装が東武直通用485系と同様のものに変更され、小山から大宮に転属した。
　東武鉄道直通の臨時特急のほか、臨時列車、団体用として使用されたが、2011（平成23）年に運用を離脱した。