JR東日本が水郡線で使用されていたキハ110系に代わる新系列車両として、2006(平成18)年より新製した一般形気動車で、捻出されたキハ110系は主に盛岡地区のキハ58系、キハ52形の置換に転用された。
両運転台のキハE130形、片運転台で2両編成を組むキハE131・キハE132形の3形式各13両計39両が2006・2007(平成18・19)年に新製され、水郡線営業所に配置された。
車体は拡幅タイプの軽量ステンレス製で、片側3ヶ所1,300mm幅の半自動対応の両開き扉を持つ。前面と側面にはLED式の行先表示器を設けている。客室内はセミクロスシートで、扉間2ボックスのクロスシート部は1+2列配置となっている。便所はキハE130形とキハE131形に設置しており、車椅子対応の大型のものとなっている。また、ワンマン運転を行うため、各種関連機器が設置されている。
機関はDMF15HZ（450PS/2,000rpm）を1基搭載、台車はボルスタレス台車のDT74（動台車）、TR259（付随台車）である。また、キハ110系との併結を可能としている。
2007(平成19)年1月より水郡線水戸-郡山・常陸太田間で運転を開始、同年9月までにキハ110系を置き換えている。
キハE130形
両運転台車で、カラーリングは久慈川と紅葉をイメージしている。4位側に便所を設置している。
キハE130-1〜13
キハE130-4（水スイ）
平成18.12新製
2008年1月5日 水戸駅にて
キハE131形
片運転台、便所付で、カラーリングは久慈川と新芽をイメージしている。4位側に便所を設置。
キハE131-1〜13
キハE131-9（水スイ）
平成19.7新製
2008年1月5日 水戸駅にて
キハE132形
片運転台で、便所設備を持たない車両。
キハE132-1〜13
キハE132-9（水スイ）
平成19.7新製
2008年1月5日 水戸駅にて
