東神奈川－八王子間を結ぶＪＲ横浜線。現在は鎌倉総合車輛所所属の205系が運転されているが、1989(平成元)年までは蒲田電車区所属の103系が活躍していた。
72系が主力であった横浜線に103系が登場したのは1972(昭和47)年のことである。当初投入されたのは低窓車で、その後ＡＴＣ準備工事車の高運転台のクハ103も登場して、1979(昭和54)年までに全車103系化が完了。後に根岸線のＡＴＣ化に伴って、クハ103は全車ＡＴＣ車に統一された。中央線の「特別快速」と同様に、「横浜線」と大きく書かれた誤乗防止の看板が印象的であった。また、横浜線の103系の塗色は山手線と同じ黄緑6号が標準色であっが、蒲田電車区の京浜東北線の青22号の車両がしばしば編成に入って混色編成が見られた(青22号のみの編成もあった)。写真のような青22号と青緑1号、朱色1号の3色混合編成は極めて珍しいものである。
1988(昭和63)年9月に205系の投入が開始され、翌1989(平成元)年2月までに全車置換えが完了した。
1986年11月6日 菊名駅にて
